La mode des trottinettes électriques ?

[Allais]

Tout est dit dans le titre ! Je me pose des questions sur les fameuses trottinettes électriques Xiaomi... Est-ce la mode en ce moment ? Est-ce que vous avez pu tester ? Apparemment on peut monter à plus de 30km/h et faire des centaines de km avec sans soucis...

https://www.dealabs.com/bons-plans/trot ... d-comments

[wendigo]

Bonjour,

La mode oui, pratique oui, la vitesse se situe entre 20 et 30km/h suivant les modèles, l'autonomie par contre se situe plutôt entre 20 et 30km suivant le poids de la personne et celà peut vite décroitre, suivant l'autonomie restante tu peux aussi avoir un limitateur de puissance, du coup vaut mieux vraiment bien calculer son coup, après l'argument premier de la Xiaomi est clairement son prix, trés bien placé face à la conccurence.


un petit test du mag' Les Numériques

https://www.lesnumeriques.com/trottinet ... /test.html

[mrfroggy29]

A la base je ne suis pas contre le progrès, mais tous ces engin électriques commencent à me faire à moitié peur..
A t on réellement besoin de ça?
Franchement, il y a des moments, ou l allure des gens qu on croise sur ces nouveaux engins électriques, ça frise le ridicule ..
Avoir besoin d une assistance électrique pour faire 800 mètres.. et j en vois!!

bon ceci dit, une jeune femme pas loin de chez moi, sort le Vw Touareg V6t di chaque matin/midi/soir pour aller déposer son fils à l école, et il y a 700 mètres à parcourir..qu est ce qui est pire... plus rien ne m étonnes.
Pour revenir a ta question, pas testé.
Mais je trouve que ça reste cher, pour un poids de ouf, et une autonomie basse.. quand à savoir si ça fonctionnera encore après 2/3 ans d utilisation..
Il y a aussi un gros flou juridique.. je lisais justement le cas d un utilisateur de monoroue électrique,(sur Les Numériques) qui à perdu le contrôle de sa roue, chuté violemment, et à vu sa roue percuter la porte d entrée d une maison en la brisant.. son assurance n a pas voulu payer à priori..puisque ces engins ne sont pas pris en compte par la législation française..imaginez si sa roue avait percuté un pieton..

[wendigo]

C'est tout le problème, le législateur prend trop de temps à s'adapter aux nouveaux modes de dépacement urbain, juste à voir la réglementation sur le roller.

Le soucis c'est que certains engins vont aussi vite qu'un scooter 49cc et le tout sur les trottoirs...limité normalement à 6km/h... enfin normalement.

Cet hiver j'avais loué un Fat Bike à assistance electrique, vu le poids du bestiau c'est vrai que c'est pratique un petit coup de pouce mais à la différence d'une trottinette, il faut quand même pédaler enfin pas pour ça que j'en achetèterais un

[Hub]

C'est pas seulement un problème de législateur, c'est aussi un problème d'infrastructure.

Il n'y a pas, à l'heure actuelle, d'espace cohérent pour faire circuler ces engins. Sur le trottoir ils sont dangereux pour les piétons. Sur la chaussée, ils sont trop exposés à la circulation automobile. Sur les pistes cyclables, la cohabitation avec les "vrais" vélos peut également être délicate.
C'est un peu le même problème que pour les rollers "sérieux". A la différence que les "rollers sérieux" sont pour la plupart, justement, sérieux. Les bidules électriques étant attractifs pour des gens, comment dire, moins impliqués, peut-être plus individualistes...

Il y a à Paris depuis quelques mois une startup qui essaie de se lancer (j'ai oublié le nom et pas suivi de près où ils en sont) pour un système de trotinettes électriques en libre-service (sur abonnement, comme Vélib). Ces sagouins surfent sur le flou juridique et laissent entendre que les utilisateurs pourraient circuler où bon leur semble. Si personne n'y met un coup d'arrêt, je prédis des grosses difficultés de cohabitation, voire des accidents pour lesquels les assurances feront les pires difficultés. Et, en retour de balancier, peut-être, une réglementation hyper-contraignante ou une répression accrue, qui pourrait bien retomber sur les déplacements en roller, par effet de bord.

[Hub]

En recherchant cette histoire de trottélec en libre-service, je trouve ça:
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2018 ... -paris.php

Arthur-Louis Jacquier souligne à l'AFP que Lime «s'implante en France en partenariat et en bonne entente avec la mairie de Paris». Il tient d'ailleurs à souligner que les trottinettes n'ont pas le droit de rouler sur les trottoirs.

Sauf qu'en tant qu'engin motorisé, elles n'ont pas le droit non plus aux pistes cyclables.
Et n'étant pas des véhicules, pas à la chaussée non plus. Alors???

[wendigo]

Je dois avouer que j'habite en rase campagne et jamais vu une seule trotinette electrique en circulation ni mono-roue ou autre moyen de locomotion electrique, j'imagine qu'en ville ça doit être trés courant, où circuler tel est la question, à part sur voies vertes je vois pas trop et là ça perd son interêt je suppose car à l'origine j'imagine que c'est plutôt un moyen de locomotion pour aller bosser/se déplacer sans efforts.

Bref' on sait pas trop comment faire cohabiter tout ce beau monde, dans un monde parfait il y aurait des voies vertes (et bleues) de partout...pas interdit de rêver !

[3skate]

Y a moyen de la débrider à 40 km/h sous android.
Par contre l'autonomie suivant le prix ça varie entre 16 et 30 km après tu peux toujours patiner à l'ancienne ou avoir 2 batteries.

Y en a un qui a commencé le tour de France en Gyroroue

En tout cas les skates électriques y en qui vont à 70 km/h
Et les rollers électriques c'est pour très bientôt aussi:
https://www.youtube.com/watch?v=TcsK3k0PC2Y

Ceux la à 90km/h
https://www.youtube.com/watch?v=alzT7bw0gew

Ya même ces bidules aussi (jsuis pas fan)
https://www.youtube.com/watch?v=SxsW-XZ9cQw

[wendigo]

Les roller electriques à 40km/h, 2,3kg franchement je m'attendais à beaucoup +, même poids que des Kaze SUV 3x150mm, les derniers, là hauteur du bordel

T'es pepère callé à 80km/h sur départementale et là bim' tu te fais doubler par un mec en roller

[Hub]

Pas plus tard qu'à l'instant, le Facebook de REL m'envoie lire ça:
https://www.inc-conso.fr/content/ou-cir ... e-mobilite

d'où il ressort bien qu'en l'état actuel de la réglementation, les trott's électriques et autres gyropodes n'ont en principe droit de cité nulle part sur l'espace public...

[wendigo]

Article intéressant, un peu pourri quand même, on achête un truc mais on peut l'utiliser presque nulle part !! finalement autant prendre un vélo

[Emiliee]

Je tout à fait d'accord avec ce point de vue. Je ne suis pas trop fan de ces trottinettes électriques. Je préfère encore de loin mon vélo.

[Fritz9lives]

Je dois avouer que j'habite en rase campagne et jamais vu une seule trotinette electrique en circulation ni mono-roue ou autre moyen de locomotion electrique...)

En rase campagne, quitte à faire de la trottinette électrique, autant une comme ça
ça tient la route et monte aussi les cols

[Chris9481]

La mode oui, pratique oui, la vitesse se situe entre 20 et 30km/h suivant les modèles, l'autonomie par contre se situe plutôt entre 20 et 30km suivant le poids de la personne et celà peut vite décroitre, suivant l'autonomie restante tu peux aussi avoir un limitateur de puissance, du coup vaut mieux vraiment bien calculer son coup, après l'argument premier de la Xiaomi est clairement son prix, trés bien placé face à la conccurence.
un petit test du mag' Les Numériques
https://www.lesnumeriques.com/trottinet ... /test.html

Juste une heure d'autonomie et un engin de plus de 12 kg. Ca doit etre assez folklorique si la batterie est à plat et qu'on se retrouve avec une cote à remonter qu'on avait oublié... Je préfère mes rollers de + ou - 3kg

Fritz, ca tiens plus du vélo électrique là, sauf que pareil tu fais quoi si la batterie est à plat ? Il doit faire son poids à pousser le bébé ?

[Fritz9lives]

Si je tombais en panne ?
Je ne tombe pas en panne vu que ça fait 10 ans que je fabrique mes véhicules, comme celui ci, en roulant partout, et vivant sans voiture
Bon...admettons : ...je pousse, ou je roule tout seul (si descente) et si montée je marche à côté, la mienne a une vraie roue libre, donc on peut l'utiliser comme une non électrique, et avec d'aussi grandes roues ça roule tout seul ...sinon ça se pousse (si montée) en marchant, encore plus simplement qu'un vélo puisque pas de pédales qui viendraient cogner sur le mollet et guidon très haut qui tombe sous les mains d'un marcheur...
J'ai fait 42 kms récemment, juste pour aller au Décat le plus près, avec tous les cols de ma région.
Dans le cas où je sais que ma distance prévue dépassera mon autonomie, j'emmène mon chargeur évolué qui me permet de recharger en 1h si besoin, ce que j'ai fait à Décat au bout de 21 kms...en montagne, la conso est maxi, forcément et si je veux plus d'autonomie, il me suffit de changer de batterie, c'est tout simple, c'est pas une du commerce où tout est figé.
Mes vélos et autres véhicules ont résisté au pire (Jungle des Cardamones en saison des pluies) sans panne
Quand je lis ces tests...je réagis un peu pareil : elles me font pitié
En ville en ce qui me concerne, j'aime le roller.
Mais je suis à la campagne...

[wendigo]

Sympa ta trottinette des Pyrénées

Cet été j'ai pu essayer une trottinette similaire mais à propulsion humaine, 20 pouces, pneus bien gonflés, l'air de rien ça trace ce truc, je pensais pas allé aussi vite...par contre peut-être un peu encombrant pour l'utiliser sur les trottoirs

Pour les trottinettes électriques, pas vraiment d'a-priori, je pars du principe que chacun fait ce qu'il veut, si ça lui convient, c'est parfait, je suis pas preneur car j'en ai pas l'utilité mais ce choix peut se comprendre :

- Le mec qui va chercher son pain, boulangerie à 5/6km de chez lui, oui oui à la campagne ça arrive, réfractaire au vélo puis 1h aller et 1h retour à pied je comprends que ça puisse rebuter, du coup plutôt que prendre la voiture, bam' trottinette électrique

- Le mec qui va bosser, la trottinette électrique se substitue aux transports en commun, par emmerder par les grèves ni par des horaires de bus/tram... trop contraignantes, du coup idem' plutôt que de prendre la voiture...

- Le mec qui n'a pas envie de prendre son vélo pour aller bosser, parce que c'est trop loin, parce qu'il aime pas pédaler dans le froid/sous la flotte en hiver...ou pas envie de prévoir une logistique particulière, effort, sudation...tout ça, si douche possible à l'arrivée parfait sinon il faut prévoir des vêtements techniques, des lingettes, vêtements de rechange...etc...etc...bref je sais que ça peut bloquer pour certaines personnes, sans oublier l'antivol.

Le sportif du dimanche, trop fatiguant en vélo, à pied, à cheval, en roller, skate...du coup c'est plus facile en trottinette électrique sinon c'était en voiture

Bref tellement de possibilités...

[Fritz9lives]

Oui, pour les courses, c'est le top je dois dire.
On peut donc aussi l'utiliser moteur éteint, c'est une 20 pouces avec pneux BMX 2.1 (j'ai du en faire des modifs pour les faire passer!) et effectivement sur le plat, ça roule tout seul...
J'avais essayé par curiosité des trott haut de gamme à roue de 200 mm...rien à voir.

Mon Carrouf me laisse rentrer direct dedans (en RTT aussi je suis connu avec mes drôles d'engins ) même pas besoin de l'attacher, peux pas faire plus efficace... Je quitte la caisse, je mets les courses dedans et je démarre illico...

J'en fais une seconde pour une personne qui a craqué...2 en France et dans le même village

Bien sûr, hors de question d'aller sur un trottoir, sa place est sur les routes (et même les chemins, elle passe partout) comme un vélo ou vélo électrique....(Je crois que c'est se qui va se décider prochainement, si j'ai bien compris)

[Chris9481]

C'est hors sujet par rapport aux trot électriques, mais Fritz, c'est quoi l’éclairage rouge que tu as mis sur tes rollers ? Tu en parle sur un autre post mais je ne retrouve pas. Avec la nuit qui tombe déjà vers 19h, ça commence à m'intéresser

[Fritz9lives]

Ici ->
viewtopic.php?f=15&t=24638
Pas cher, clignote aussi...

[wendigo]

ça va ils sont sympas vers chez toi

J'ai déjà essayé de m'abstenir totalement de prendre la voiture, en allant faire les courses en vélo par exemple, c'est quand même un peu le bordel, 16km aller-retour bon ça c'est une broutille mais avec un sac à dos pas vraiment léger, il faut bien calculer ton coup, mes courses de la semaine faut que je les fasse en 4 fois, juste un peu d'organisation, réalisable mais chiant.